La industria aeronáutica espera unas pérdidas de 5.600 millones de dólares a finales de 2010, según Giovanni Bisignani, el director general de la Agencia Internacional del Transporte Aéreo (IATA). Y aunque se prevé que las aerolíneas ganen globalmente este año 8.900 millones de dólares, Europa seguirá con pérdidas.
Leer másMientras que en el ámbito mundial las compañías aéreas prevén unos beneficios de más de 2.000 millones de euros, las aerolíneas europeas podrían registrar pérdidas de hasta 2.300 millones. Las razones principales son, según la IATA, la nube de cenizas, las huelgas que sufren algunas compañías y las políticas de los gobiernos.
Leer másLa aerolínea española ha solicitado al Gobierno una ayuda de 20 millones de euros, importe en el que ha cifrado las pérdidas ocasionadas por las nubes de cenizas que han provocado el caos aéreo en el cielo europeo en abril y mayo.
Leer másLa consultora británica Oxford Economics ha presentado los resultados de un estudio, elaborado por encargo de Airbus, en el que cifra en 5.000 millones de dólares las pérdidas derivadas del cierre del tráfico aéreo en el último mes.
Leer másLa Comisión Europea ha cifrado en 1.000 millones de euros las pérdidas ocasionadas en el turismo por el volcán islandés. En el caso de España, las pérdidas ascienden a unos 200 millones de euros y a medio millón los turistas extranjeros que no pudieron realizar su viaje con destino español.
Leer másAún hay miles de pasajeros bloqueados en aeropuertos de todo el mundo, pese a que hoy está previsto que despeguen el 75% de los aviones. La IATA cifra los costes del caos en 1.300 millones de euros.
Leer másIberia, British Airways, Air France-KLM, Lufthansa, easyJet y Ryanair han dejado de facturar hasta 600 millones de euros según un estudio del banco suizo UBS. La Comisión Europea prepara ayudas para las aerolíneas similares a las concedidas tras el 11-S.
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